Segell mecànic de funcionament en sec

R: Els segells secs tenen menys components auxiliars, la qual cosa es tradueix en una major fiabilitat general i menys temps d'inactivitat del compressor. Manteniment inferior. Els sistemes de segellat sec tenen costos de manteniment més baixos que els segells humits perquè no tenen peces mòbils associades a la circulació d'oli (per exemple, bombes, vàlvules de control, vàlvules d'alleujament).

R: Els segells de gas sec es troben en la classe de segell positiu i tenen les mateixes característiques bàsiques de disseny que els segells frontals mecànics, amb una diferència significativa. El segell de gas sec té solcs poc profunds tallats a la cara del segell giratori situat a mig camí a través de la cara.

R: Aquests segells s'utilitzen bàsicament en agitadors d'entrada superior per a indústries alimentàries i farmacèutiques on no es permet la contaminació dels mitjans amb qualsevol altre líquid dins de l'agitador. Aquests segells no requereixen cap lubricació externa a les cares dels segells, per tant, aquests segells es coneixen com a segells de funcionament en sec.

R: Costos operatius reduïts: els costos d'energia cauen significativament, ja que les bombes d'oli de segellat i els sistemes de calefacció del tanc de desgasificació no són necessaris quan s'utilitzen segells de gas sec. Les pèrdues de potència a causa de les forces de tall en els segells de gas són molt inferiors a les pèrdues experimentades en els segells d'oli, la qual cosa també es tradueix en un estalvi d'energia.

R: Els segells de gas sec solen ser segells de cara de funcionament en sec sense contacte, utilitzats principalment en aplicacions d'alta velocitat. Els compressors en una xarxa de transferència i distribució de gas natural són un exemple comú on s'utilitzen habitualment segells de gas sec.

R: I algunes bombes, si funcionen correctament, poden proporcionar 2-3 anys o més de bona vida útil del segellat. Altres empreses optaran per executar deliberadament els seus segells mecànics fins al punt de no reduir les seves despeses de manteniment preventiu.

R: La lubricació és necessària per a una instal·lació adequada del segell mecànic. La manca d'aquest pot danyar les juntes tòriques o les manxes de goma del segell, fent que es trenquin o que enrotllin. Hi ha moltes opcions disponibles, des de vaselina, greix de silicona, fins a lubricants especials.

R: El tipus més comú de segell mecànic utilitzat en diverses indústries és el segell mecànic únic. Els segells mecànics únics s'utilitzen àmpliament en bombes, mescladors i altres equips rotatius per evitar fuites de fluids (com aigua, oli o productes químics) entre l'eix giratori i la carcassa estacionària.

R: Una taxa de fuites de 10 gotes per hora o menys per segell es considera una taxa de fuites acceptable per a les bombes de segell mecànic fabricades a les nostres instal·lacions nord-americanes o europees.

R: Els anells dins dels segells de gas sec estan formats per grafit, carbur de tungstè o una altra substància amb propietats de fricció baixa. Per contra, els segells de gas humit utilitzen una pel·lícula líquida per ajudar a prevenir les fuites, normalment lliurada per un sistema a pressió que ajuda a mantenir lubricat l'espai entre les dues superfícies de segellat.

R: Generalment, en condicions òptimes, un segell mecànic ben mantingut pot durar entre 1 i 3 anys abans de requerir reemplaçament o manteniment. Tanmateix, és important tenir en compte que la vida útil real pot variar significativament en funció de diversos factors.

R: Contràriament als segells mecànics "humits", en els segells de gas sec no hi ha contacte entre les cares, de manera que no es produeix un sobreescalfament o, de fet, cap calor de fricció. Hi ha un buit molt petit que separa les cares rotatives i estacionàries.

R: Costos operatius reduïts: els costos d'energia cauen significativament, ja que les bombes d'oli de segellat i els sistemes de calefacció del tanc de desgasificació no són necessaris quan s'utilitzen segells de gas sec. Les pèrdues de potència a causa de les forces de tall en els segells de gas són molt inferiors a les pèrdues experimentades en els segells d'oli, la qual cosa també es tradueix en un estalvi d'energia.

R: Taxes de fuites de gas. Durant el funcionament normal, els segells secs es filtren a una velocitat de 0,5 a 3 scfm a través de cada segell, depenent de la mida del segell i de la pressió de funcionament. Tot i que això és equivalent a la taxa de fuites d'un segell humit a la cara del segell, els segells humits generen emissions addicionals durant la desgasificació de l'oli circulant.

R: Quan escolliu un segell mecànic, tingueu en compte els requisits de l'aplicació, la pressió nominal, la velocitat de rotació, el rang de temperatura i la compatibilitat amb els mitjans i l'equip. Aquests factors són fonamentals per garantir un rendiment òptim i una longevitat del segell.

R: Els segells mecànics de funcionament en sec són solucions de segellat innovadores dissenyades per funcionar sense necessitat de lubricació externa o suport de fluids.

A: Avantatges dels segells de gas sec:
Manteniment reduït: els segells de gas sec tenen una vida operativa més llarga i requereixen menys manteniment que els segells lubricats amb oli. Eficiència millorada: ajuden a mantenir l'eficiència del compressor minimitzant les pèrdues de gas i reduint el consum d'energia.

R: Aquests segells s'utilitzen normalment en un entorn de treball dur com ara l'exploració, extracció i refinació de petroli, indústries petroquímiques, transmissió de gas i processament químic. Els perfils d'elevació mecanitzats d'un costat de la cara del segell dirigeixen el gas cap a dins cap a una part extremadament plana de la cara.

R: Segons la disposició de les cares de segellat, hi ha cinc tipus de segell, segell únic, segell doble, segell en tàndem, segell en tàndem amb laberint intermedi, segell en tàndem amb laberint prepositiu.

R: El major avantatge dels segells mecànics sobre l'embalatge de la bomba és la mínima quantitat de manteniment. L'embalatge requereix ajustos i reemplaçaments freqüents, sense oblidar el manteniment que comporta les fuites constants.